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▲一开始就带着浓重火药味的环太平洋军演和中国与东盟的联合军演并不一样回想到当初马航MH370失踪的时候，马来西亚出动4架C-130大力神、4架EC725直升机、1架CN325运输机，1架比奇空中国王飞机；中国出动“海警3411”船、专业救助船“南海救115”、“南海救101”、海军绵阳舰、海军两栖登陆舰井冈山舰以及“海巡31”船，等15艘舰艇；越南派出一艘飞机，两艘救援船。中国的船坞登陆舰和大型海警船都是优良的直升机载体，如果中国和东盟能够进一步增加战略互信，让更多批次的直升机停靠在中国的大型海警船和船坞登陆舰上面，是能够有效增加直升机的搜救效率的。

来源：中国纪检监察报/石顺江责任编辑：祝加贝8月13日消息，孙宇晨在推特回应网友提问时表示，在美国币安和coinbase上市是Tron目前的首要目标。Tron的社区网友发推特表示：Tron出现在币安或coinbase交易列表中会更好，我们都喜欢Tron，但我们需要一个让美国网友交易Trx的地方。

10月16日奈飞将公布第三季度财报，公司预计新增付费用户数能达到75万。目前奈飞在美国拥有6000万付费用户，在全球拥有9150万付费用户。这一数据在流媒体平台的竞争中仍然处于绝对领先。投行Needham分析师认为，到2021年之前，奈飞仍将领先行业一段时间，因此处于“暂时安全”状态。但随之而来的价格战可能会倒逼奈飞下调其付费标准，不然到2020年，奈飞可能会损失1000万的付费订户。

在监管收紧的情况下，网约车行业的发展也遭遇了质疑。美团打车目前只在南京和上海提供服务，其后续的布局可能也会放缓。王兴在港交所现场表示，目前网约车业务经过在上海、南京两个城市的测试，今后会聚焦更有潜力的业务。基于网约车投入对现金流的高度饥渴，选择暂缓也是美团做出的选择。徐新依然看好这一赛道。她在接受21世纪经济报道记者采访时表示，美团点评主营业务现金流稳定，新业务肯定需要加大投入。“网约车在司机资源上，是天然有瓶颈的，做不到无限大。在高峰期、回家路上人们打不到车，就会选择别的App，因为这是刚性需求。现在的市场格局不可持续，一定还会有新的玩家进来。”她说。

不过，美团外卖并非高枕无忧，竞争对手正在步步紧逼。DCCI互联网数据中心发布的《2017中国网民网络外卖服务调查报告》显示，美团外卖、饿了么、百度外卖是用户最经常使用的平台，用户对美团的选择高于其他两个平台，达到53.9%。目前饿了么正在全力追赶中。在被阿里巴巴收购后，经过三个多月的整合，饿了么已经纳入阿里巴巴新零售体系，与淘鲜达、盒马等均展开了合作，试图借此降低骑手的成本，以提高运营效率。

目前，日本女性就业人数的增加，除了是安倍政权政策的功劳外，也是少子老龄化、生活成本增加等多重因素共同作用的结果。首先，少子老龄化使日本社会劳动力不足的情况越发严重。据日本总务省数据统计，2015年的日本总劳动人口比1997年减少了250万人，预计到2060年，日本劳动人口会减少到4000万人左右。此次统计中，65岁以上女性就业人口达到359万人，比10年前增长了145万人。可见，女性和老年人正在越来越多地进入劳动力市场，以缓解劳动力不足。