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这种人力政策的后果是，即便每个部门年度都有人事优化的计划，但大部分被优化的员工去了其他部门。集团的整体人数仍在不断膨胀。公司内，做事的逻辑仍然是跑马圈地的风格。经常有下属向徐雷建议：某个业务背后，将有万亿级的市场，我们一定要去占领。“但在万亿的市场背后，我们有能力占领多少，又如何获得，基本说不清楚。”

20：30美国4月纽约联储制造业指数20：30美联储埃文斯出席活动次日01：00美联储埃文斯发表讲话责任编辑：陈平国务院：大力支持符合条件养老服务企业上市融资据中国政府网消息 近日，国务院办公厅印发《关于推进养老服务发展的意见》（以下简称《意见》）。

李健表示，同一款飞机在130多天内发生两起飞行事故，给中国民航监管部门带来了很大压力。“我们面临着飞行员敢不敢飞、能不能飞的不确定性。”李健还指出，中国民航局已经向波音公司发函，要求其对相关问题作为明确说明；并将派人参与对这款飞机及时跟进调查。“民航局一定会保证问题得到解决才‘放行’。”

周志成认为，公共货运行业的产业互联网化才刚刚开始，未来3万亿的公共货运市场空间非常大，需要更多的参与者参与进来。“智慧物流一方面要强调在运营过程中，通过智能决策把整个产业链条进行数字化，同时也要建立一个生态体系，强调发挥产业链上不同主体的优势，去进行业务模式的协同。”他表示，这也是消费互联网和产业互联网所不同的地方，消费互联网通过聚焦消费者服务体验的提升，从一个小树苗长成一棵大树，而对于产业互联网更多是从一棵大树建设成一片森林，对组织优化、产业链协调及业态共生提出更多课题。

祝九胜在评价这份业绩的时候，也直言随着集中度上升，行业里面既有机会，也有挑战。全球的经验，单一开发商的市占率最高会到6%-8%，万科过往通过对自己的能力定位和战略定位，对规模的追求和依赖变得不那么严重，要在能力上做到领先和领跑。在近14亿人口的中国，市场占有率进入4%的万科，面对国际惯例的“6%-8%”，显然在白银时代还有空间。

看了这些大师们的论述，不由得感慨无论是按照康德还是格雷厄姆的教诲，我都在为这个市场做好的事情。我交易的本意并不是为市场增加流动性，也不太想使用增加流动性为我的行为辩护。我个人的交易行为和对交易的研究从小的方面来说，是我谋生和获得自我价值感的方法，往大的方面说是为市场价格理性化做贡献，为这个市场能够成为一个具有投资价值的市场做贡献。